減少車頭升力（Front‐end lift）
當車速高時，氣流會從車頭下方通過，若無控制，會在車底產生升力，造成車頭「浮起」；擾流板能在車頭前端創造高壓區，抑制氣流從車底通過的量，從而抑制前端升力對抗車頭升力。增加下壓力（Downforce）與穩定性
因為前端升力被抑制，車頭變得更穩定，能提升在直線或高速轉彎時的抓地感與操控反應。改善氣動效率（流體順暢性）
APR 的擾流板採完整覆蓋到前保險桿下方（undertray 整體設計），使氣流在車頭下方能更加平順通過。
減少亂流與氣流渦動，讓整體空氣動力更乾淨。
視覺效果
除了功能性以外，碳纖維質感與造型也能提升車頭的視覺張力
